¿QUÉ ES?: La nueva versión deportiva del Impreza Sedán. Se posiciona en precio un poco por encima del Impreza WRX-S de cinco puertas (265 cv, 54.900 dólares, lanzado en septiembre 2009) y por debajo del Impreza WRX STi (300 cv, 79.900 dólares, lanzado en agosto 2008). Se importa de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Tiene el mismo cuatro cilindros bóxer del WRX-S, con 2.5 litros de cilindrada, turbo y 265 caballos de fuerza. Tracción integral permanente. Velocidad máxima de 232 km/h (limitada) y aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos.
LO MÁS: Además de las prestaciones, esta versión sedán tiene un diseño más armónico que el hatchback.
LO MENOS: Caja manual de sólo cinco velocidades. Modelo sobre el final de su ciclo de producción.
EL DETALLE: Viene de serie con frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, seis airbags, climatizador automático, volante multifunción, faros de xenón y cuatro salidas de escape cromadas.
PRECIO: 62.000 dólares. Garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.
